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| El recorrido (no figura la vuelta por Gahan, Kenny y Tatay) |
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| Resena de la Ciudad de Carmen de Areco hacia 1930. |
Intro.
Se hace cada vez más difícil seguir esta ruta en bici. Hay que salirse
mucho de Buenos Aires! Pero el gusto por rodar caminos con la bici tira más que
cualquier distancia. Ese viejo camino a
Rosario reclama quien lo recuerde, que lo pise alguien con un propósito y allí
estamos.
Así fue que con mis amigos David y Manuel salimos a ver qué quedaba del
viejo camino a Rosario, esta vez en el tramo entre Heavy y el Retiro San Pablo
y el paraje del llamado “Cruce San Pablo” o “Nuevo Pueblo”, pasando por Carmen
de Areco.
El tramo del camino a Rosario.
En solitario tomé el camino de tierra que pasa por Heavy y que corre
paralelo a la Ruta 7, descubrí unas viejas construcciones y pasé por el sólido
puente que cruza el arroyo La Guardia. Ese camino esta pegadito a las vías del
FFCC Urquiza y nos deposita en el viejo acceso a la ciudad de Carmen de Areco.
Allí me encontré con los amigos y recorrimos varios puntos de la Ciudad.
Casas del siglo XIX, viejos surtidores y barracas. La estación de trenes
preciosa y almacenes abiertos para comprar algo de comer durante la travesía.
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| Est. Heavy. |
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| Club en Heavy. |
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| Las agitadas calles de Heavy. |
Desde la plaza procuramos seguir por el mismo recorrido que nos marcaba el
mapa del Touring Club editado en los años ´30 del siglo pasado. Así fue que
tomamos la Avenida Bartolomé Mitre y –oh casualidad- dimos con viejos
almacenes, otra pista de que por allí pasaba el flujo de tránsito y personas en
otros tiempos.
Tomamos una calle hacia el norte en búsqueda de lo que se conocía como el
“puente viejo” sobre el caudaloso río Areco. Hoy no parece quedar nada salvo un
cruce a la altura del balneario municipal por parte del RP38. Ese puente era
una alternativa a otro un poco más nuevo que sirve a un camino de tierra que
corre hacia el Oeste, muy cerca de la RP51.
Dejando atrás Carmen de Areco la vieja ruta a Rosario se deja adivinar por
algunos edificios y el ancho del camino –hoy abandonado al uso local de los que
trabajan o habitan en el campo- que denota un pasado protagónico.
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| Surtidor en Areco |
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| Puente sobre el R. Areco. |
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| Balneario y el curso de agua muy caudaloso por recientes lluvias. |
Tras pasar por la escuelita “Vicente López y Planes”, el camino se mostró
devorado por la vegetación. Impresionante. No nos desanimamos y lo encaramos
por entre los yuyos. En medio de la nada dimos con un portal de una vieja
quinta, hoy abandonada.
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| Impresionante el modo en que la vegetaci'on ha tapado lo que fue un camino general. |
A los pocos km aclaró el panorama y descubrimos
otro punto de referencia del viejo mapa que sobrevive tal cual: Chalet La
Julieta de Genoud. Tras una gran arboleda una soberbia casona que se puede ver
de bien lejos.
El punto fuerte del recorrido fue llegar al Cruce San Pablo o “Nuevo Pueblo”.
Un paraje con dos almacenes –cerradas- y entre los yuyos un viejo edificio de
chapa en el que funcionaba un club. Hermosos esos “galpones” con las ventanitas
para expender boletos. Estaba completamente cerrado pero entre rendijas
espiamos a un escenario y un amplio salón.
El paraje esta a poco más de un kilometro del Monasterio Retiro San Pablo
de la Cruz, un hermoso lugar fundado 1888 que es monumento histórico provincial
(Más info: http://www.comunidad-irlandesa.com.ar/Monastec.htm
).
Imagino los bailes en el club alterando la tranquilidad del monasterio en
noches de joda. Y a los curas jodiendo a los trasnochados con los campanazos
llamando a misa de siete de la mañana.
Entramos al Monasterio y no encontramos a nadie. Pudimos ver los imponentes
edificios y lo que queda del colegio que funcionó desde 1900 hasta 1960.
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| El Club del Paraje Cruce San Pablo. |
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| Monasterio San Pablo. |
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| Implemento para sacarse el barro de las botas. |
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| Monasterio. |
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| Cementerio. |
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| Edificio del Colegio San Pablo. |
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| Lechuza. |
El retorno.
La vuelta a Carmen de Areco se nos hizo un poco larga. Tomamos un camino
rural que pasaba por campos experimentales. Mucha camioneta nueva y tecnología.
Descubrimos una extraña base de cemento con lo que pareció ser una cruz de
metal. Ninguna referencia y muchas preguntas.
En el pueblo de Gahan devoramos nuestras viandas y al toque salimos a la
búsqueda de la estación Kenny del desactivado FFCC Urquiza. Avanzando entre
yuyos, acacias y ramas y troncos de todo tamaño dimos con el viejo andén. Nada
del edificio y solo los postes del cartel nomenclador.
Por último pasamos por la Estancia Tatay. Al no poder ingresar solo pudimos
apreciar un viejo silo de ladrillos y los restos del desvío ferroviario que
servía a la estancia que hoy es una de las principales productoras de leche y
alimentos orgánicos de nuestro país.
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| Est. Gahan |
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| Lo que queda de la Est. Kenny. |
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| Silo estancia Tatay. |
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| Carmen de Areco. |
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| Atardecer en la Est. Carmen de Areco. |
Jorge.
